Компас-3d для windows

Быстрое обучение созданию чертежей в Компас 3D

Не закрывая модель из предыдущего этапа, переходим во вкладку Управление > Создать чертеж по модели.

После этого автоматически создается лист формата ГОСТ. С левой стороны, на панели параметров указываем Ориентацию модели и ее Масштаб. Не закрывая окно параметров указываем расположение вида на листе.

Создадим проекционный вид от главного вида. Во вкладке Виды, нажимаем Проекционный вид, далее указываем главный вид и отклоняясь от главного вида указываем положение для вида справа.

Если вид выделен черным цветом, это значит что данный вид является неактивным. Для того чтобы между ними переключаться, достаточно кликнуть двойным щелчком мыши на необходимый вид.

Для того, чтобы все окружности были выставлены с осями, кликаем на каждую из них и ставим галочку С осями.

С помощью инструментов во вкладке Размеры, указываем размеры на чертеже.

Получаем чертеж с размерами.

Как и в случае с моделью для того, чтобы сохранить чертеж, достаточно нажать Файл > Сохранить как… Выбираем нужную папку для сохранения и нажимаем Сохранить.

При сохранении так же можно указать тип формата pdf.

Вот таким образом, программа позволяет проводить быстрое создание чертежей и 3D-моделей в одной из самых популярных САПР – КОМПАС 3D.

9.3. Нанесение размеров

Простановка размеров является наиболее ответственной частью работы над чертежом, так как неправильно проставленные и лишние размеры приводят к браку, а недостаток размеров вызывает задержки производства. Ниже предложены некоторые рекомендации по нанесению размеров при выполнении чертежей деталей.Размеры детали замеряют с помощью измерителя на чертеже общего вида сборочной единицы с учётом масштаба чертежа (с точностью 0,5мм). При замере наибольшего диаметра резьбы необходимо округлить его до ближайшего стандартного, взятого по справочнику. Например, если диаметр метрической резьбы по замеру d=5,5мм, то необходимо принять резьбу М6 (ГОСТ 8878-75).

9.3.1. Классификация размеров

Все размеры разделяются на две группы: основные (сопряжённые) и свободные.Основные размеры входят в размерные цепи и определяют относительное положение детали в узле, они должны обеспечивать:

• расположение детали в узле;
• точность взаимодействия собранных деталей;
• сборку и разборку изделия;
• взаимозаменяемость деталей.

Примером могут служить размеры охватывающих и охватываемых элементов сопряжённых деталей (Рисунок 9.2). Общие соприкасающиеся поверхности двух деталей имеют одинаковый номинальный размер.Свободные размеры в размерные цепи детали не входят. Эти размеры определяют такие поверхности детали, которые не соединяются с поверхностями других деталей, и поэтому их выполняют с меньшей точностью (Рисунок 9.2).А – охватывающая поверхность; Б – охватываемая поверхность;В — свободная поверхность; d – номинальный размерРисунок 9.2

9.3.2. Методы простановки размеров

Применяются следующие методы простановки размеров:

• цепной;
• координатный;
• комбинированный.

При цепном методе (Рисунок 9.3) размеры проставляются последовательно один за другим. При такой простановке размеров каждая ступень валика обрабатывается самостоятельно, и технологическая база имеет своё положение. При этом на точность выполнения размера каждого элемента детали не влияют ошибки выполнения предыдущих размеров. Однако, ошибка суммарного размера состоит из суммы ошибок всех размеров. Нанесение размеров в виде замкнутой цепи не допускается, за исключением случаев, когда один из размеров цепи указан как справочный. Справочные размеры на чертеже отмечаются знаком * и записываются на поле: «* Размеры для справок» (Рисунок 9.4).Рисунок 9.3Рисунок 9.4При координатном методе размеры проставляются от выбранных баз (Рисунок  9.5). При этом методе нет суммирования размеров и ошибок в расположении любого элемента относительно одной базы, что является его преимуществом.Рисунок 9.5

Комбинированный метод простановки размеров представляет собой сочетание цепного и координатного методов (Рисунок 9.6). Он применяется, когда необходима высокая точность при изготовлении отдельных элементов детали.

Рисунок 9.6

По своему назначению размеры подразделяются на габаритные, присоединительные, установочные и конструктивные.

Габаритные размеры определяют предельные внешние (или внутренние) очертания изделия. Они не всегда наносятся, но их часто указывают для справок, особенно для крупных литейных деталей. Габаритный размер не наносится на болтах и шпильках.

Присоединительные и установочные размеры определяют величины элементов, по которым данное изделие устанавливают на место монтажа или присоединяют к другому. К таким размерам относятся: высота центра подшипника от плоскости основания; расстояние между центрами отверстий; диаметр окружности центров (Рисунок 9.7).

Группа размеров, определяющих геометрию отдельных элементов детали предназначенных для выполнения какой-либо функции, и группа размеров на элементы детали, такие как фаски, проточки (наличие которых вызвано технологией обработки или сборки), выполняются с различной точностью, поэтому их размеры не включают в одну размерную цепь (Рисунок 9.8, а, б).

Рисунок 9.7

Неправильно	Правильно

 Рисунок 9.8, а

Неправильно	Правильно

 Рисунок 9.8, б

Нанесение размеров на чертеж детали

Особое внимание при выполнении чертежей деталей следует уделять простановке размеров. При нанесении размеров необходимо
соблюдать общие правила, установленные ГОСТ 2.307-2011 (рассмотрены в разделе 8 данного пособия)

При выборе размеров на
чертежах деталей необходимо учитывать требования технологии изготовления этих деталей.

Размеры детали на чертеже должны быть нанесены с учетом последовательности операций обработки заготовки детали и
так, чтобы обеспечить наименьшую трудоемкость технологического процесса.

Все размеры деталей наносят от базовых поверхностей, линий или точек, относительно которых определяется положение
отдельных элементов детали в процессе их изготовления или эксплуатации в готовом изделии. Различают базы конструкторские,
технологические и измерительные.

Конструкторские базы определяют положение детали (или элемента детали) в готовом изделии. По отношению к конструкторской
базе ориентируются и другие детали изделия. Конструкторские базы могут быть основными и вспомогательными.

Основная конструкторская база используется для определения положения детали (или элемента детали) или сборочной
единицы в изделии.

Вспомогательная конструкторская база данной детали или сборочной единицы используется для определения положения
присоединяемого к ним изделия. Вспомогательные базы помогают отсчитывать размеры второстепенных элементов детали. Они
должны быть связаны размерами с основной измерительной базой. Примеры определения конструкторских баз приведены на рисунке 5.

Технологическая база используется для определения положения изделия при изготовлении или ремонте.

Измерительная база — это база, от которой производится отсчет размеров при изготовлении и контроле
готового изделия. Скрытой измерительной базой является ось вращения детали. Пример чертежа детали, где измерительной базой
является ось симметрии приведен на рисунке 6.

В качестве баз должны выбираться более точно обработанные поверхности. Они должны быть обработаны в первую очередь.
Размеры детали можно наносить от баз тремя способами: цепочкой, координатным и комбинированным способами.

При нанесении размеров цепочкой нужно учитывать, чтобы размерная цепь не была замкнутой. Нанесение размеров цепочкой
приводит к суммированию ошибок, появляющихся в процессе изготовления детали. Размеры цепочкой наносят в тех случаях, когда
требуется точно выдержать размеры отдельных элементов, а не суммарный размер. Этот способ используют при нанесении размеров
межцентровых расстояний, при обработке деталей комплектом режущего инструмента.

При координатном способе размеры наносят от выбранной базы. Каждый размер в этом случае является координатой, определяющей
положение элемента детали относительно базы. Этот способ позволяет обеспечить высокую точность измерения размера независимо
от исполнения других размеров детали.

Дата последнего обновления файла
16.04.2018

Обучение 3D моделированию в Компас-3D

Откроем Компас-3D и сделаем первые шаги к проектированию в твердотельном конструировании. Нажимаем создать Деталь.

Нажимаем правой клавишей мыши на одну из плоскостей (в данном примере плоскость ZX) и выбираем Создать эскиз.

Итак, мы перешли в режим создания Эскиза.

Начнем чертить эскиз. Переходим во вкладку геометрия, зажимаем левой клавишей мыши на Прямоугольник и выбираем Прямоугольник по центру и вершине, для того чтобы было удобно начинать строить фигуру с центра координат.

Строим прямоугольник, начиная с центра и доводя до вершины (размеры произвольные).

Во вкладке Размеры выберем инструмент Линейный размер.

Задавая начальную и конечную точку линии которая будет размерной, вводим значение ширины и высоты прямоугольника (30х50 мм).

Аналогичным образом начертим окружность (вкладка Геометрия) из центра прямоугольника с диаметром 16 мм.

Далее, выберем еще раз Прямоугольник по центру и вершине, но изменим стиль линии на Осевая.

Чертим прямоугольник в центре основного прямоугольника и сразу же образмерим его (40х20). Данный прямоугольник будет служить для удобства построения отверстий расположенных в углах будущей детали.

Теперь, привязываясь к точкам вершин внутреннего прямоугольника, строим 4 окружности.

С помощью инструмента Диаметральный размер во вкладке Размеры, задаем диаметр для одной из окружностей.

Зажимаем клавишу Ctrl, выделяем все 4 окружности и во вкладке Ограничения нажимаем Равенство. Это сделает все размеры отверстий равными, отклоняясь от заданного размера на одной из окружностей.

Выходим из эскиза с помощью кнопки справа в верхнем углу экрана.

Сохраняя эскиз выделенным, нажимаем Элемент выдавливания во вкладке Элементы тела и задаем расстояние 5 мм. Нажимаем ОК.

В конечном итоге получаем твердотельную деталь с толщиной 5 мм.

Для того чтобы сохранить деталь, нажимаем Файл > Сохранить как… Выбираем нужную папку для сохранения и нажимаем Сохранить.

9.6. Выполнение чертежа детали, изготовленной литьем, с последующей механической обработкой

Формообразование литьем позволяет получить достаточно сложную форму детали, практически без потерь материала. Но после литья поверхность получается достаточно грубая, поэтому, рабочие поверхности требуют дополнительной механической обработки.Таким образом получаем две группы поверхностей — литейные (черные) и обработанные после литья (чистые).Процесс литья: в литейную форму заливается расплавленный материал, после остывания заготовка вынимается из формы, для чего, большинство поверхностей заготовки имеют литейные уклоны, а сопряжения поверхностей — литейные радиусы скруглений.Литейные уклоны можно не изображать, а литейные радиусы должны быть изображены обязательно. Размеры литейных радиусов скруглений указывают в технических требованиях чертежа записью, например: Неуказанные литейные радиусы 1,5 мм.Основная особенность нанесения размеров: так как есть две группы поверхностей, то есть и две группы размеров, одна связывает все черные поверхности, другая — все чистые, и по каждому координатному направлению допускается проставлять только один размер, связывающий между собой эти две группы размеров.На рисунке 9.12 такими размерами являются: на главном изображении — размер высоты крышки — 70, на виде сверху — размер 10 (от нижнего торца детали) (выделены синим цветом).При литье применяют литейный материал (буква Л в обозначении), обладающий повышенной текучестью, например:

• стали по ГОСТ 977-88 (Сталь 15Л ГОСТ 977-88)
• серые чугуны по ГОСТ 1412-85 (СЧ 15 ГОСТ 1412-85)
• литейные латуни по ГОСТ 17711-93 (ЛЦ40Мц1,5 ГОСТ 17711-93)
• алюминиевые сплавы по ГОСТ 2685-75 (АЛ2 ГОСТ 2685-75)

Рисунок 9.12 — Чертеж литейной детали

Легковые автомобили (18733)

Williams (20)

Wheels (6)

Vauxhall (148)

Various Cars (1399)

Unknown (7)

Tyres (9)

Trabant (23)

Tempo (9)

Tatra (21)

Tata (36)

Talbot (46)

Sunbeam (37)

Studebaker (30)

Steyr (9)

Spyker (8)

Simca (127)

Seats (13)

Scion (2)

Riley (10)

Reliant (10)

Radical (7)

Racing Classics (51)

Racing (4)

Prototypes (18)

Panoz (3)

Panhard (12)

NSU (22)

Morris (123)

Morgan (14)

Matra (26)

Mahindra (18)

Lola (46)

Lanchester (10)

Lada (61)

Kaiser (12)

Jensen (18)

Jeep (67)

Iveco (25)

Iso Grifo (4)

Invicta (9)

Innocenti (6)

IKA (11)

Humber (16)

Hot Rod (2)

Hino (7)

Gordini (3)

GAZ (60)

FSO (10)

DKW (20)

DeSoto (7)

Delahaye (8)

Delage (10)

Datsun (174)

Daimler (22)

DAF (12)

Cooper (33)

Connaught (10)

Commer (7)

Chaparral (15)

Cavaro (5)

Caterham (11)

BRM (38)

Bristol (10)

Brabham (64)

Borgward (19)

Bedford (21)

AZLK Moskvich (24)

Autobianchi (24)

Auto Union (22)

Allard (4)

Agrale Marrua (7)

AC (37)

Acura (42)

Alfa Romeo (328)

AMC (150)

Aston Martin (106)

Auburn (1)

Audi (307)

Austin (234)

Bentley (82)

BMW (502)

Bugatti (89)

Buick (246)

Cadillac (157)

Checker (1)

Chevrolet (957)

Chrysler (209)

Citroen (415)

Cord (19)

Dacia (47)

Daewoo (27)

Daihatsu (70)

De Tomaso (15)

DMC (1)

Dodge (440)

Duesenberg (21)

Edsel (7)

Ferrari (557)

Fiat (571)

Ford (1390)

Ginetta (1)

GMC (47)

Holden (37)

Honda (397)

Hudson (2)

Hummer (40)

Hyundai (147)

Imperial (2)

Infiniti (30)

Isuzu (49)

Italdesign (3)

Jaguar (176)

Kia (107)

Koenigsegg (11)

Lamborghini (101)

Lancia (185)

Land Rover (125)

Lexus (73)

Lincoln (70)

Lotus (169)

Marcos (2)

Maserati (122)

Maybach (4)

Mazda (270)

McLaren (105)

Mercedes-Benz (604)

Mercury (125)

Messerschmitt (2)

MG (123)

Mini (71)

Mitsubishi (279)

Nissan (485)

Oldsmobile (175)

Opel (305)

Pagani (7)

Peugeot (377)

Plymouth (172)

Pontiac (247)

Porsche (323)

Range Rover (19)

Renault (477)

Rolls-Royce (99)

Rover (62)

Saab (93)

Saleen (1)

Saturn (15)

Seat (79)

Shelby (2)

Skoda (126)

Smart (17)

Ssang Yong (7)

Subaru (172)

Suzuki (132)

Toyota (673)

Triumph (111)

TVR (24)

Vector (1)

Volkswagen (491)

Volvo (172)

Wartburg (2)

Willys (49)

Zagato (1)

ВАЗ (11)

ГАЗ (10)

ЗАЗ (24)

ЗИС (1)

Общие сведения

Рабочие чертежи должны выполняться согласно требованиям ГОСТ 2.109-73 на оформление чертежей рабочей документации.
Следует учитывать также правила выполнения чертежей различных изделий, установленных другими стандартами ЕСКД.

Рабочие чертежи разрабатывают на каждую деталь.

Чертеж детали должен содержать: изображение формы, указания о конструкции, необходимые размеры, предельные отклонения
размеров, требования к шероховатости поверхностей, сведения о материале, термической обработке, отделке, покрытиях, клеймении
и другие сведения, необходимые при ее изготовлении.

Марки материалов указывают на чертежах в соответствии с присвоенными им в стандартах обозначениями. Ту часть данных,
которая не может быть выражена графически, указывают надписью в технических требованиях на поле чертежа, на полках линий
выносок, а также в основной надписи.

Техническими требованиями называются указания, размещаемые на чертеже над основной надписью и содержащие все, не изображаемые
графически, требования к готовой детали, которым присваиваются порядковые номера. Слова «Технические требования» на чертеже не
пишут.

Количество изображений детали на чертеже должно быть наименьшим, но обеспечивающим полное представление о предмете.

Для деталей типа тел вращения достаточно одного изображения на плоскости проекций, параллельной оси тела: вида, разреза
с указанием знаков Ø перед размерными числами диаметров. Одного изображения достаточно также для деталей типа валов,
втулок с резьбой с обозначением резьбы. Примеры чертежей деталей приведены на рисунках 1 и 2.

Для деталей типа тел вращения с различными конструктивными элементами, например, отверстиями, срезами, пазами, главное
изображение дополняют одним или несколькими видами, разрезами, сечениями, которые выявляют форму этих элементов, как это
показано на рисунке 3, а также выносными элементами. Пример применения выносного элемента приведен на рисунке 4.

Главное изображение детали выбирают с учетом технологии ее изготовления. Если в процессе изготовления детали одно из
ее положений заведомо является преобладающим, то на главном изображении деталь рекомендуется показывать именно в этом
положении.

9.10. Правила заполнения спецификации

В спецификацию для учебных сборочных чертежей, как правило, входят следующие разделы:

1. Документация;
2. Комплексы;
3. Сборочные единицы;
4. Детали;
5. Стандартные изделия;
6. Прочие изделия;
7. Материалы;
8. Комплекты.

Название каждого раздела указывается в графе «Наименование», подчеркивается тонкой линией и выделяется пустыми строчками.

1. В раздел » Документация» вносят конструкторские документы на сборочную единицу. В этот раздел в учебных чертежах вписывают «Сборочный чертеж».
2. В разделы «Сборочные единицы» и «Детали» вносят те составные части сборочной единицы, которые непосредственно входят в нее. В каждом из этих разделов составные части записывают по их наименованию.
3. В раздел «Стандартные изделия» записывают изделия, применяемые по государственным, отраслевым или республиканским стандартам. В пределах каждой категории стандартов запись производят по однородным группам, в пределах каждой группы — в алфавитном порядке наименований изделий, в пределах каждого наименования — в порядке возрастания обозначений стандартов, а в пределах каждого обозначения стандартов — в порядке возрастания основных параметров или размеров изделия.
4. В раздел «Материалы» вносят все материалы, непосредственно входящие в сборочную единицу. Материалы записывают по видам и в последовательности, указанным в ГОСТ 2.108 — 68. В пределах каждого вида материалы записывают в алфавитном порядке наименований материалов, а в пределе каждого наименования — по возрастанию размеров и других параметров.

В графе «Количество» указывают количество составных частей на одно специфицируемое изделие, а в разделе «Материалы» — общее количество материалов на одно специфицируемое изделие с указанием единиц измерения — (например, 0,2 кг). Единицы измерения допускается записывать в графе «Примечание».Как создать спецификацию в программе КОМПАС-3D, рассказано в соответствующей данной теме !

По вопросам репетиторства по инженерной графике (черчению), вы можете связаться любым удобным для вас способом в разделе Контакты. Возможно очное и дистанционное обучение по Skype: 1000 р./ак.ч.

9.7. Выполнение чертежа пружины

Пружины применяются для создания определённых усилий в заданном направлении. По виду нагружения пружины подразделяются на пружины сжатия, растяжений, кручения и изгиба; по форме – на винтовые цилиндрические и конические, спиральные, листовые, тарельчатые и пр. правила выполнения чертежей различных пружин устанавливает ГОСТ 2.401-68. На чертежах пружины вычерчивают условно. Витки винтовой цилиндрической или конической пружины изображают прямыми линиями, касательными к участкам контура. Допускается в разрезе изображать только сечения витков. Пружины изображают с правой навивкой с указанием в технических требованиях истинного направления витков. Пример выполнения учебного чертежа пружины приведён на Рисунке 9.13.Чтобы получить на пружине плоские опорные поверхности крайние витки пружины поджимают на ? витка или на целый виток и шлифуют. Поджатые витки не считаются рабочими, поэтому полное число витков n равно числу рабочих витков плюс 1,5?2:n₁=n+(1.5?2) (Рисунок 9.14).Построение начинают с проведения осевых линия, проходящих через центры сечений витков пружины (Рисунок 9.15, а). Затем на левой стороне осевой линии проводят окружность, диаметр которой равен диаметру проволоки, из которой изготовлена пружины. Окружность касается  горизонтальной прямой, на которую опирается пружина. Затем необходимо провести полуокружность из центра, расположенного в пересечении правой оси с той же горизонтальной прямой. Для построения каждого последующего витка пружины слева на расстоянии шага строят сечения витков. Справа каждое сечение витка будет располагаться напротив середины расстояния между витками, построенными слева. Проводя касательные к окружностям, получают изображение пружины в разрезе, т.е. изображение витков, лежащих за плоскостью, проходящей через ось пружины. Для изображения передних половин витков так же проводят касательные к окружностям, но с подъёмом вправо (Рисунок 9.15, б). Переднюю четверть опорного витка строят так, чтобы касательная к полуокружности касалась одновременно и левой окружности в нижней части. Если диаметр проволоки 2мм и менее, то пружину изображают линиями толщиной 0,5?1,4мм. При вычерчивании винтовых пружин с числом витков более четырёх показывают с каждого конца один-два витка, кроме опорных проводя осевые линии через центры сечений витков по всей длине. На рабочих чертежах винтовые пружины изображают так, чтобы ось имела горизонтальное положение.Как правило, не рабочем чертеже помещают диаграмму испытаний, показывающую зависимость деформаций (растяжения, сжатия) от нагрузки (Р₁; Р₂; Р₃), где Н₁ – высота пружины при предварительной деформации Р₁; Н₂ – то же, при рабочей деформации Р₂; Н₃ – высота пружины при максимальной деформации Р₃; Н – высота пружины в рабочем состоянии. Кроме того, под изображением пружины указывают:

• Номер стандарта на пружину;
• Направление навивки;
• n – число рабочих витков;
• Полное число витков n;
• Длину развёрнутой пружины L=3,2?D?n₁;
• Размеры для справок;
• Другие технические требования.

На учебных чертежах рекомендуется из перечисленных пунктов указать п.п. 2,3,4,6. Выполнение диаграммы испытаний также не предусмотрено при выполнении учебного чертежа.Рисунок 9.13 – Рабочий чертеж пружины

а	б

Рисунок 9.14. Изображения поджатых витков пружиныРисунок 9.15. Последовательность построения изображения пружины

Скачайте Компас-3D на русском языке бесплатно для Windows

Версия	Платформа	Язык	Размер	Формат	Загрузка
Компас-3D x86	Windows	Русский	3400MB	.iso
Компас-3D x64	Windows	Русский	3640MB	.iso

Обзор Компас-3D

Компас-3D (Компас 3д) – созданная российским разработчиком «Аскон» система автоматизированного проектирования. Используется для разработки проектной и конструкторской документации, позволяет моделировать отдельные детали (включая созданные путем сгибания листового материала) и сборные объекты, содержащие в конструкции стандартные и оригинальные элементы.

Функционал программы

Компас-3D обеспечивает разработку объемных ассоциативных моделей, позволяет оперативно генерировать конструкторские и технологические документы, требуемые для производства изделий.

Основные возможности системы 3D моделирования:

• • передача геометрических параметров деталей в расчетные системы и системы управления станками с ЧПУ;
• • формирование дополнительных изображений будущих изделий (для каталогов, техдокументации и пр.);
• • импорт и экспорт чертежей с поддержкой форматов vrml, xt, step, iges, sat и др.

Главной особенностью программы является наличие собственного математического ядра и применение параметрических технологий, позволяющих моделировать типовые изделия на базе некоторого прототипа, ранее проектированного.

Полная версия программы соединяет в себе 4 главные составляющие: систему твердотельного объемного моделирования, текстовый редактор, модуль спецификаций и систему автоматизированного проектирования.

Версии «Компаса»

Существуют коммерческие версии и бесплатные модификации, предназначенные для использования в учебных и ознакомительных целях.

Основные варианты программы:

• • Home – обеспечивает создание 3D-моделей деталей и сборных конструкций, содержит текстовый редактор, базу материалов, библиотеки стандартных объектов по ГОСТ и модуль для формирования спецификаций. Представлена бесплатными и коробочными платными модификациями.
• • LT – облегченная версия, не предусматривает трехмерное моделирование сборок, содержит ряд функциональных ограничений.
• • Viewer – обеспечивает просмотр и печать документов в форматах, распознаваемых системой (dxf, dwg, frw и др.). Не предназначена для создания и редактирования файлов.

Полнофункциональная версия распространяется по коммерческой лицензии, с 30-дневным пробным периодом, по истечении которого переходит в деморежим – отключается опция сохранения документов.

Последняя версия программы КОМПАС-3D 17 вышла в 2017 году, для ее установки требуется 64-битная ОС Windows не ниже 7. Появилась возможность управления цветовой схемой интерфейса, улучшена настройка качества растров, добавлены зацикленность действий и ряд других опций.

Скриншоты

Похожие программы

AutoCAD — система автоматизированного проектирования от Autodesk
CorelDRAW — программа для работы с векторной графикой
Adobe Photoshop CC

Blender

Adobe Photoshop — графический редактор, для обработки фотографий
GIMP — бесплатный графический редактор
Paint.NET — бесплатный инструмент для работы с растровой графикой
SketchUp — программа для создания несложных трехмерных моделей
Picasa — просматривайте, редактируйте и организовывайте изображения
FastStone Image Viewer

Sweet Home 3D

XnView

Krita

Adobe Illustrator

ArchiCAD

CINEMA 4D

Adobe InDesign

ACDSee — утилита для просмотра изображений на компьютере
Autodesk 3ds Max

Paint Tool SAI — графический редактор для цифрового рисования
Inkscape

Photoscape — программа, предназначенная для работы с растровой графикой
IrfanView

Компас-3D
Adobe Photoshop Lightroom

Autodesk Maya

Autodesk Inventor

SolidWorks

Autodesk Revit

NanoCAD

Fusion

Anime Studio Pro

Аудио | Видео программы

Графические программы

Microsoft Office

Игры

Интернет программы

Диски и Файлы

Корабли (9190)

Корабли (Ships) (Portugal) (3)

Авианосцы (Carriers) (Spain) (1)

JSDF (5)

Авианосцы (Carriers) (Italy) (8)

Корабли (Ships) (Turkey) (24)

Корабли (Ships) (Brazil) (10)

Авианосцы (Carriers) (USSR) (15)

Корабли (Ships) (Australia) (33)

Корабли (Ships) (Denmark) (29)

Авианосцы (Carriers) (28)

Корабли (Ships) (Canada) (32)

Корабли (Ships) (Spain) (47)

Авианосцы (Carriers) (France) (19)

Боевые корабли (BattleShips) (Italy) (82)

Крейсера (Cruisers) (US) (258)

Корабли (Ships) (Argentina) (45)

Эсминцы (USSR) (71)

Корабли (Ships) (Finland) (47)

Боевые корабли (BattleShips) (France) (99)

Корабли (Ships) (Sweden) (34)

Крейсера (Cruisers) (UK) (138)

Крейсера (Cruisers) (France) (61)

Подводные лодки (UK) (56)

Корабли (Ships) (France) (300)

Корабли (Ships) (Chile) (21)

Боевые корабли (BattleShips) (Germany) (87)

Военные корабли (63)

Крейсера (Cruisers) (99)

Эсминцы (Destroyers)(Japan) (50)

Корабли (Aus-Hun) (93)

Морские суда (80)

Корабли (Ships) (Netherlands) (125)

Эсминцы (Destroyers)(UK) (110)

Авианосцы (Carriers) (UK) (77)

Подводные лодки (Submarines) (85)

Корабли (Ships) (US) (502)

Эсминцы (Destroyers)(Germany) (37)

Авианосцы (Carriers) (Japan) (89)

Корабли (Ships) (Germany) (395)

Боевые корабли (BattleShips) (UK) (300)

Подводные лодки (Submarines) (US) (160)

Боевые корабли (BattleShips) (USSR) (199)

Корабли (Ships) (Russia) (483)

Подводные лодки (Submarines) (USSR) (190)

Корабли (Ships) (UK) (1141)

Корабли (Ships) (Italy) (265)

Крейсера (Cruisers) (Japan) (118)

Подводные лодки (Submarines) (Japan) (43)

Боевые корабли (BattleShips) (41)

Эсминцы (Destroyers)(US) (248)

Боевые корабли (BattleShips) (Japan) (182)

Крейсера (Cruisers) (Germany) (128)

Крейсера (Cruisers) (USSR) (119)

Подводные лодки (Submarines) (Germany) (137)

Боевые корабли (BattleShips) (US) (305)

Эсминцы (Destroyers) (176)

Яхты (Yachts) (50)

Корабли (Ships) (Другие) (807)

Корабли (Ships) (Japan) (470)