6м13п

2 Коробка скоростей и шпиндель консольно-фрезерной установки

Данный элемент агрегата расположен на корпусе станины (вверху), а управление им производится с левой части станины, где смонтирована коробка (вставная), дающая возможность выбрать нужную оператору скорость работы. Ремонт коробки возможен при снятой ее крышке.

Центрированная в горловине поворотная головка станка несет на себе шпиндель. От оси по вертикали головка способна поворачиваться в две стороны на угол в 45 градусов. А крепится данный узел при помощи четырех болтов. Маховик предназначен для того, чтобы гильзу головки можно было выдвинуть в необходимый момент и на нужную длину. Длина такого выдвижения контролируется лимбом, который находится на валике маховика. Если маховик делает полный оборот, выдвижение гильзы составляет 4 миллиметра, если переключается на деление лимба – 0,05 миллиметров.

От коробки скоростей шпиндель получает требуемое для выполнения фрезерования вращение (поступает оно через две передачи – цилиндрическую и коническую). В тех ситуациях, когда шпинделю требуется придать повышенную жесткость, можно осуществить стягивание корпуса головки, используя специальный зажим (управляется он рукояткой). Добавим и то, что перемещение гильзы допускается настраивать при помощи кронштейна, размещенного на корпусе поворотной головки.

Главный вал агрегата конструктивно установлен на дух упорных и одном радиальном подшипнике. Первые стянуты шайбой, находятся они во фланце, соединенном со станиной. Промежуточные кольца можно подшлифовывать для того, чтобы изменять зазор в таких подшипниках. Второй вал монтируется по такой же схеме, но регулировать зазор на его подшипниках следует посредством подтягивания гайки, смонтированной на левом торце данной детали.

Кроме того, в станке имеется еще три вала. Два из них являются шлицевыми, что позволяет передвигать зубчатые блоки, а один стоит на трех опорах для придания максимальной жесткости конструкции фрезерной установки.

Коробка скоростей описываемого агрегата выполнена в качестве самостоятельного механизма, располагающего:

Конструкционные особенности

Особенности конструкции рассчитаны на качественное выполнение фрезеровальных работ на высоких скоростях и с деталями, выполненными из высокопрочных материалов.

Габариты и размеры рабочего пространства

Размеры и характеристики рабочего пространства позволяют обрабатывать крупные заготовки, что удобно в условиях промышленного производства:

• Размеры стола – 40смх160см.
• От торца шпинделя до стола расстояние 3–50 см.
• Параметры от оси шпинделя до вертикальных направляющих станины 45 см.
• Ход стола вдоль от руки – 80 см.
• Поперек от руки параметры хода стола – 32 см.
• Вертикальное перемещение – 42 см.

Высота станка составляет 2235 мм, при весе станка 4150 кг.

Коробка скоростей и шпиндель

Коробка скоростей расположена в верхней части станины и для управления имеет вставной узел переключения скоростей. Данный узел находится с левой стороны станины. Чтобы осмотреть и проверить коробку скоростей с правой стороны станины расположена крышка.

В поворотной головке вмонтирован шпиндель. Сама головка крепится четырьмя болтами непосредственно к кольцевой выточке горловины станины. Поворотная головка имеет возможность поворачиваться на 45° от вертикальной оси. Чтобы увеличить параметры жесткости шпинделя во время работы имеется рукоятка, зажим которой стягивает корпус поворотной головки.

Технические характеристики шпинделя:

• частота вращения 31.5–1600 об/мин;
• количество скоростей шпинделя – 18;
• передвижение пиноли – 8.5 см;
• перемещение пиноли на одно деление лимба – 0.05 мм.

Расположение органов управления

Всего у агрегата имеется 34 детали, которые отвечают за регулировку, настройку и управление основных узлов. Помимо различных рукояток, кнопок и переключателей имеется и зажимная гайка. Все органы управления крепятся на основном корпусе оборудования с помощью них осуществляется регулировка и управление следующими процессами:

• охлаждением;
• продольным перемещением стола;
• пуск, торможение и остановка шпинделя;
• смазка рабочей поверхности;
• поперечное и вертикальное перемещение рабочей поверхности;
• переключение скоростей шпинделя;
• ограничение поперечного хода рабочего стола;
• поворот фрезерной головки.

Механизм подач

В консоли агрегата вмонтирован отдельный двигатель мощностью 1.7 кВт. От него и происходит привод подач. 18 подач осуществляется от узла к ходовым винтам в диапазоне 25–1250 мм/мин, винту вертикального перемещения также осуществляется 10 подач в диапазоне 8.3–450 мм/мин. В консоли расположены все узлы цепи подач. От электродвигателя передается движение к столу, салазкам, а также непосредственно к консоли.

Электрооборудование

Агрегат питается от трехфазной сети с показателями напряжения 380 В и частотой в 50 Гц. Вся пусковая электрика расположена в двух нишах станины. В каждой из них расположены по 2 панели, которые имеют общую монтажную схему. В левой нише имеется дверка с рукояткой вводного включателя для подключения электрооборудования к сети.

Также к электрооборудованию станка 6М13П относится:

• электронасос с включателем;
• электромагнит для привода фрикционной муфты быстрого хода и для отключения кулачковой муфты подачи;
• переключатель реверса;
• вводный включатель;
• электродвигатель шпинделя;
• электродвигатель подачи.

Управление движком шпинделя осуществляется кнопками.

Общий вид вертикального консольно-фрезерного станка

Станок вертикального типа, то есть так расположен пинольный шпиндель. Он находится внутри перемещающейся таким образом стойки. В наличии необходимые устройства и инструментарий, позволяющие обрабатывать практически любые поверхности

Обратить внимание следует изначально на то, что при работе с кривыми поверхностями будет использоваться контур по копирам, который возможно выполнять наконечником датчика

Через соплю подается СОЖ, используется специальный трубопровод. Есть механизм осевого перемещения самостоятельно — можно выпускать детали под 45 градусами. Используется в конструкции и синтетические варианты из очень твердых материалов, так как приводы мощные, станок имеет высокие показатели мощности. Оборудование можно встретить чаще на больших производственных мощностях, но не возбраняется их применение и при единичном производстве.

Расположение составных частей

Паспорт изделия содержит информацию о расположении составных узлов. Представлены они станиной, коробками передач и скоростей. Установлена головка поворота и переключения. Также есть управление, детально которое описано ниже в статье. Для удобства специалиста есть салазки и стол.

Расположение и перечень органов управления

Расположение управляющих систем описано в схеме, которая также идет совместно с инструкцией. Безусловно, эту информацию следует изучить специалисту, так как без этого опасно не только заниматься плановым осмотром и в случае необходимости ремонтом, но и выполнять привычные обязанности, связанные со станком. Представленные кнопки:

• Стоп;
• Пуск;
• Быстрый стоп;
• Импульсная;
• Фиксация грибка;
• Изменение положения головки.

Есть дублирующие кнопки, необходимые для работы в аварийном режиме. Указатели представлены Скоростью, Поворотом, Зажимом стола и шпинделя. Есть различные рукоятки, в частности:

• включающийся перемещения продольные;
• включающиеся перемещения поперечные;
• вертикальная;
• зажим салазок;
• переключение скоростей;
• дублирующие основные рукоятки.

Маховики есть ручных поперечных и продольных перемещений и дубликаты их. Переключатели ручного и автоматического управления, дополнительно установлены зажимы консоли и головки на базовой части аппарата.

Эксплуатация и обслуживание, паспор

Все детали станка могут быть заменены по мере износа, а потому сам агрегат не имеет точного срока эксплуатации. После капитального ремонта агрегат полностью восстанавливает свои технические характеристики, точность и эффективность обработки.

Поверхность, на которую устанавливается данный агрегат, должна быть идеально ровной. Оптимальный вариант – бетонный фундамент толщиной не меньше 30 см. При первоначальном пуске необходимо заполнить маслом резервуары смазочной системы и прогнать оборудование на холостом ходу.

Примерно через неделю эксплуатации нужно провести первую замену масла. Затем заменить масло спустя месяц, после чего замену можно производить регулярно раз в 3 месяца. Переключать режимы и скорости необходимо только после остановки головки.

Основные узлы станка

Станок, как уже говорилось выше, довольно стандартны по всей сборке и количеству устройств. Среди узлов и главных деталей выделяют:

• станину;
• поворотную головку;

• стол и салазки;
• коробки: передач, подач, переключения;
• электрическое оборудование;
• консоль.

Специалисты настаивают на том, что комплектация основывается на использовании только качественных и оригинальных запчастей. Но, как показывает практика, сейчас их найти довольно сложно, поэтому в ход идут детали от других механизмов, если они, конечно, подходят по габаритным размерам.

Поворотная головка и шпиндель вертикально-фрезерного станка Р-серии

Поворотная головка относится к типу запчасти, которые крепится на кольцевой выточке станины. Укрепляется четырьмя болтами. Шпиндель является валом с двумя опорами, который находится в движимой гильзе. Люфт регулируется подшлифовкой. При этом регулировка происходит по алгоритму:

• снять гильзы;
• убрать фланец;
• снять полукольца;
• убрать резьбовую пробу;
• убрать гайки;
• застопорить гайку;
• подтянуть подшипник;
• обкатка шпинделя;
• подшлифовка полуколец;
• закрепление механизма.

Коробка скоростей находится в корпусе станины, несоосность максимум 0,6 миллиметров. Коробка переключения скоростей позволяет внедрять нужную сразу без промежутков.

Назначение и область применения вертикально-фрезерного агрегата

Станки 6р13 способны обрабатывать детали по сложным траекториям. Технические параметры оборудования позволяют фрезеровать горизонтально-вертикальные и наклонные поверхности.

Оборудование снабжено вертикальным пинольным шпинделем. Способен обрабатывать заготовки из стали, чугуна, цветных, а также трудно поддающихся обработке металлов. Для работы на этом агрегате используются в основном торцевые и концевые фрезы.

На станке есть возможность обрабатывать:

• вертикальные плоскости;
• горизонтальные;
• наклонные поверхности;
• пазы;
• углы;
• рамки;
• криволинейные поверхности.

На станке специально для криволинейных поверхностей имеется копировальное устройство. Область применения станка – единичное и серийное производство.

Система ЧПУ 6Р13Ф3

Устройство 6р13ф3 характеризуется также присутствием паспорта – документа, который описывает его возможности.

ЧПУ разрешает проводить обрабатывание различного рода конструкций в организации программного управления, используя единовременно совокупность трех координат:

• перпендикулярной (передвижение салазок и стола со шлифованным изделием);
• осевой;
• вертикальной (движение ползунка с механизмом), таким образом, кодированное на машинном языке вертикальное перебазирование (координата Z) выполняется передвижением ползунка.

Выступ данного фрезерного станка вмещает всего лишь обозначенное передвижение, что в свою очередь исключает обозначение и действие в сопутствующей нагрузке на консоль, что имеет существенный вес. Таким образом, возможно повышение уровня безошибочности изготовления, потому что в процессе работы на станке балку всякий раз нужно зажимать.

Вертикальные фрезеровочные станки оборудованы валом вертикального размещения, каковой передвигается в вертикальном направлении, в определенных образцах обладает свойством поворота. Стол передвигается как горизонтальным путем поперечно к центру шпинделя агрегата, так и вертикальным.

Особенности использования и ремонта

Перед началом работы необходимо, чтобы фрезерный станок 6р12 был проверен на возможные дефекты его основных элементов. Дополнительно необходимо следующее:

• удаление защитного слоя с агрегата после распаковки при помощи специального раствора;
• смазка элементов аппарата в соответствии с требованиями паспорта;
• установка защитного ограждения после фиксации фрезы;
• обязательная проверка работы устройства на холостом ходу.

Часто встречающимися формами неполадок в работе аппарата являются:

• наличие стуков в подшипнике, при обнаружении которых необходима его замена;
• гудение электрического двигателя по причине его перегрева, при обнаружении которого требуется ремонт обмотки.

Мотор может не вращаться и издавать сильный гул. Причина кроется в том, что в его фазе пропало напряжение. Проблема может быть решена путем замены плавких вставок.